某廠大型磨煤機組、催化裂化裝置16臺機泵潤滑油系統(tǒng)進行改造，成功應用油霧潤滑技術，取得了明顯的節(jié)能效果。經(jīng)過半年的工業(yè)應用后，現(xiàn)潤滑油用量降低丁80％，不但使機泵達到了最佳潤滑效果，降低了設備故障率，而且軸承使用壽命比以前延長了3～6倍，為裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了可靠保證。

據(jù)專家介紹，油霧潤滑技術改變了傳統(tǒng)的機泵潤滑形式，采用間歇飽和濕霧態(tài)方式送油，利用裝置內的凈化風將油霧發(fā)生器內的潤滑油充分霧化，周期性地噴射壓縮空氣至軸承處，使液體的潤滑油變成氣態(tài)的油霧注入到各個潤滑點對機泵軸承進行潤滑，形成薄油膜，使機泵軸承潤滑上傳統(tǒng)的“油浸式”人工潤滑改為“強制式”機械自動化潤滑。而且氣液兩相的油霧既能起到潤滑作用，又能帶走大量的熱量。

現(xiàn)代潤滑理論認為，軸承處保持適量新鮮的油膜是最佳的潤滑方式，降低軸承的溫度是延長軸承壽命的主要手段之一。此技術可保持持續(xù)清潔的潤滑供給，大幅減少潤滑油用量和冷卻水用量。

油霧潤滑與其他潤滑方式比較．具有許多獨特的優(yōu)點：

一是油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需要潤滑的摩擦部位，可以獲得良好而均勻的潤滑效果。

二是壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走磨擦所產(chǎn)生的熱量。

三是大幅度降低了潤滑油的用量。

原1臺機泵潤滑1個季度加一次潤滑油，大約需要6桶潤滑油量；現(xiàn)在每半年加一次潤滑油，大約需要1桶潤滑油量，1臺機泵年潤滑油用量由原來的24桶減為2桶。此外，使用油霧潤滑系統(tǒng)后，機泵軸承箱的溫度平均下降了12℃，不需要軸承箱冷卻水，可節(jié)水80%以上。