a)提高軸承承載能力：油氣潤滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤滑區(qū)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜，兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用。因此，使摩擦表面始終處在良好的工作狀態(tài)下，這一點(diǎn)是僅靠流體動壓形成的單相流體膜所無法比擬的。

b)提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度：由于油氣潤滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤滑油，因此在高速工作條件下，溫升較低。又由于氣液兩相流能夠及時(shí)帶走大量的熱量，所以它還具有良好的冷卻降溫作用。因此，采用氣液兩相流體的油氣潤滑，比其他潤滑方式具有更加寬廣的速度適應(yīng)范圍。

c)提高軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力：對于油氣潤滑來說，潤滑區(qū)充滿壓縮空氣，形成正壓，可以很好地防止灰塵、水、污物等的浸入，起到密封的作用，大大減少了軸承由于外界污染而造成的損壞，因此特別適合應(yīng)用于苛刻的工況條件，軸承的工作可靠性得到顯著提高。

d)提高軸承的使用壽命：軸承采用油氣潤滑，相對于采用其他潤滑方式，油膜破裂形成于摩擦的幾率降低，工作時(shí)軸承溫升降低，由于外界環(huán)境污染造成的意外損壞幾度降低。普遍情況下軸承壽命大幅提高，平均使用期限可以提高3—6倍。

e)極大地降低潤滑劑的消耗：理論上，油氣潤滑中的潤滑劑100％被利用，它僅僅用于形成油膜。